Carros Mais Roubados no Brasil em 2026: Veja se o Seu Está na Lista

Saber se o seu carro está entre os mais visados por criminosos é o primeiro passo para reforçar a proteção. Mas existe um detalhe que a maioria dos sites esconde: não há um único "ranking oficial do Brasil". A lista muda conforme a região, o período e a metodologia. Neste guia, mostramos os modelos que mais aparecem nos levantamentos, um recorte concreto e atualizado, e como você pode consultar a fonte oficial.

Por que o ranking varia tanto

Antes dos números, entenda por que cada site mostra uma lista diferente:

• Região: o carro mais roubado em São Paulo não é necessariamente o mesmo do Rio ou da Bahia;
• Período: dados de um semestre diferem do ano fechado;
• Metodologia: número absoluto de casos é diferente do índice por frota (quantos % dos veículos daquele modelo foram subtraídos);
• Fonte: Secretarias de Segurança, seguradoras e a SUSEP usam bases distintas.

Por isso, em vez de inventar uma lista "definitiva", trazemos um recorte bem documentado — e o caminho para você checar por conta própria.

Os modelos que SEMPRE aparecem (o consenso)

Apesar das diferenças, há um padrão claro entre praticamente todas as fontes: os alvos preferenciais são hatches populares e carros mais antigos, justamente os com grande circulação e alta demanda por peças no mercado paralelo. Os nomes que mais se repetem são:

• Volkswagen Gol
• Hyundai HB20
• Chevrolet Onix
• Fiat Uno
• Chevrolet Corsa
• Ford Ka
• Fiat Argo, Fiat Strada e Fiat Palio

Em rankings nacionais, o Volkswagen Gol costuma liderar, por décadas de circulação e enorme demanda por peças. Já em São Paulo, o Hyundai HB20 tem aparecido como o mais visado.

Recorte concreto: Grande São Paulo (1º semestre de 2025)

Para dar um número real e datado, veja os dez modelos mais roubados e furtados na Grande São Paulo no primeiro semestre de 2025, segundo levantamento da Ituran com base na Secretaria de Segurança Pública de SP:

Importante: este recorte é da Grande São Paulo, em um semestre específico. Em outras regiões e períodos, a ordem muda.

Por que justamente esses carros?

A lógica dos criminosos é econômica. Os modelos mais visados combinam três fatores:

• Alta circulação: muitas unidades nas ruas significam mais alvos e menos chance de chamar atenção;
• Demanda por peças: peças com saída rápida no mercado paralelo e nos desmanches;
• Menos tecnologia de segurança: carros mais antigos costumam ter menos travas e bloqueios — por isso veículos com mais de 10 anos concentram boa parte das ocorrências, enquanto os com até 2 anos aparecem bem menos.

Como consultar o ranking oficial (IVR/SUSEP)

A fonte oficial e pública é o Índice de Veículos Roubados (IVR), mantido pela SUSEP. Ele cruza a quantidade de veículos segurados de cada modelo com os casos registrados, mostrando o risco proporcional. Você pode consultar por categoria e região no site da SUSEP (susep.gov.br) — é a referência usada pelas próprias seguradoras para calcular preço.

Meu carro está na lista. E agora?

Estar na lista não é motivo para pânico, mas é um alerta para não rodar desprotegido. Algumas medidas reduzem o risco e o prejuízo:

• Use travas, alarme e, se possível, rastreador com bloqueio;
• Evite estacionar em vias isoladas e mal iluminadas;
• Garanta uma proteção que cubra roubo e furto, com indenização pela Tabela FIPE, conforme o regulamento.

Vale lembrar: muitos desses modelos (Gol, Uno, Corsa) são carros mais antigos, que o seguro tradicional costuma recusar ou cobrar caro — justamente o perfil em que a proteção veicular faz mais sentido. Veja proteção veicular para carros antigos, o que a proteção veicular cobre e como funciona a indenização por roubo ou furto.